Nos últimos anos, com o aprimoramento da mecanização e automação industrial, correias transportadoras têm sido amplamente utilizadas em várias indústrias. A correia transportadora é econômica, altamente automatizado, pode se adaptar ao ambiente circundante, e pode efetivamente melhorar a eficiência do transportador.
A parte principal do sistema de transporte é a correia transportadora, mas devido à falha nominal da correia transportadora, desligamentos ocorrem frequentemente. Hoje, Baoding Jingbo Rubber Co., Ltd. explicou como manter o sistema transportador de correia do ponto de vista da inspeção e manutenção para melhorar sua vida útil. Analisar as razões e explorar contramedidas para reduzir os custos de produção e aumentar os benefícios de geração de rendimentos.
Então, como fazer a manutenção e manutenção da correia transportadora?
1. A composição e classificação das correias transportadoras
A correia transportadora é uma correia usada para transportar materiais instalados em um transportador. É composto por três partes:
Núcleo da correia transportadora: Fornece a resistência à tração necessária, absorver o impacto do material de transporte, e fornecer a rigidez longitudinal e transversal necessária.
Borracha da camada central da correia transportadora: a alta resistência de ligação entre o tecido do esqueleto ou o cabo de aço faz com que a correia tenha boa integridade e possível flexibilidade.
É a camada superior do cinto: protege o esqueleto, transmite energia e transporta materiais, resiste ao desgaste, impacto, corrosão, resistência ao calor, resistência ácida, aumenta a tração e o controle de materiais para cumprir a função de transportar diferentes materiais.
2. Inspeção e manutenção regulares dos componentes do transportador
Ponto de apoio: O ponto de apoio é a parte vulnerável da correia transportadora. Velocidade da correia transportadora, A direção do bloco de material e a força de impacto são fatores importantes que afetam o transporte da correia transportadora. A largura da extremidade receptora da ranhura de carregamento deve ser grande o suficiente.
Limpeza: Mantenha a superfície do rolo e da polia limpa, e mantenha o rolo de retorno e o rolo amortecedor limpos. A correia está limpa quando entra na operação de retorno.
Rolo: O rolo gira de forma flexível, e a adesão no rolo é removida a tempo.
Rolos superiores e inferiores: Deve atender aos requisitos de gerenciamento de rolos e manteiga, repare ou substitua rolos danificados a tempo.
Dispositivo tensor: Verifique se o dispositivo tensor pode se mover, o tamanho do traço, a condição de deslizamento da estrutura guia é boa, enchimento regular de óleo, e verifique a tampa colocada no dispositivo tensor para evitar que o material caia.
Correia transportadora: Verifique a correia transportadora regularmente. Se houver danos prematuros na luva de borracha e desgaste da borda da correia, deve ser removido a tempo.
