(Services électriques et mécaniques en ligne) Dans les années récentes, alors que la demande de charbon en Europe et aux États-Unis a été considérablement réduite, la partie sud de notre pays est pleine de pluie cette année, Le développement de. En même temps, Le développement de. Points généraux C'est devenu la raison pour laquelle les prix du charbon ont baissé cette année. La baisse des prix du charbon a grandement affecté l'enthousiasme des entreprises liées en amont à démarrer la production, et il est particulièrement important d'améliorer le recyclage des ressources au sein de l'entreprise. Prenons l'exemple du tapis roulant. Je pense que c'est une dépense importante pour chaque entreprise minière de charbon. Quand il s'agit de ça, Je veux parler brièvement de certains problèmes liés à l'amélioration de la bande transporteuse, et quelques-uns sur l'amélioration de la bande transporteuse. La question de l'âge.
De quelle manière? L'auteur a résumé quelques points, vous souhaiterez peut-être apprendre d'eux.
1. Améliorer la trémie de dépose du tapis roulant. L'amélioration de la trémie de dépose de la bande transporteuse est l'une des mesures efficaces pour éviter les dommages précoces à la bande transporteuse.. Améliorer la trémie de dépôt au point de transition de chaque convoyeur à bande pour augmenter la capacité de faire passer des objets étrangers 2.5 fois. Les objets étrangers longs et volumineux ne se coincent pas facilement entre la paroi de l'entonnoir et la bande transporteuse pendant le processus de transport., afin de réduire le risque que des corps étrangers déchirent la bande transporteuse. Probabilité.
Le tablier de guidage au niveau de la trémie de découpage rend l'espace entre la bande transporteuse et la bande transporteuse de plus en plus grand dans le sens de marche de la bande transporteuse., ce qui résout le problème du coincement du charbon et des pierres entre le tapis roulant et le tablier, et élimine la bande transporteuse causée par cela. dommage. La trémie avec une grande chute est dotée d'un déflecteur tampon installé à l'intérieur pour empêcher le matériau d'impacter directement la bande transporteuse..
2. Ajouter un dispositif de grattage au niveau du rouleau inverseur. Un dispositif de raclage est installé au niveau du rouleau inverseur le long de la bande transporteuse pour éliminer le problème d'adhérence du matériau au niveau du rouleau inverseur et résoudre les dommages locaux de la bande transporteuse causés par le collage du rouleau..
3. L'amélioration de la tête de convoyeur, transition de transfert de queue et intermédiaire. La longueur de transition et le mode de transition en tête, la queue et le transfert intermédiaire du convoyeur ont un grand impact sur la durée de vie de la bande transporteuse. Une conception de transition raisonnable doit être réalisée, et l'usure de la surface en caoutchouc de la bande transporteuse doit être réduite autant que possible pour garantir qu'il n'y a pas de pliage ou de gonflement de la bande transporteuse., et aucune fuite de matériau au niveau du lieu de découpage.
4. Le rouleau presseur du convoyeur à la transition concave. La pratique a prouvé que la résistance latérale de la bande transporteuse à câble en acier est insuffisante. Au démarrage, le rouleau presseur provoque une sollicitation partielle de la bande transporteuse, ce qui provoque la déchirure de la bande transporteuse. Remplacer tous les rouleaux de pression par des rouleaux à courroie peut résoudre complètement ce problème.. .
5. Le contrepoids de la bande transporteuse du grand support de bras de machine est réduit. La durée de vie initiale de la bande transporteuse du châssis du bras de gerbage du système de mine de charbon est très courte. La conception en surpoids du contrepoids est une raison importante de la tension excessive de la bande transporteuse et de la fissuration et du vieillissement prématurés.. Sur la base du respect de la tension matérielle de la bande transporteuse et de la réduction du contrepoids, la durée de vie du transport du charbon sera prolongée de 1.5 millions de tonnes à 4.5 millions de tonnes. Le contrepoids conçu à l'origine de la bande transporteuse du bras de gerbeur-récupérateur du système minier de 200 000 t est de 25 t. (y compris le poids du tambour de contrepoids). Après un délestage pour réduire le contrepoids de 6t, la ceinture de fil d'acier ordinaire domestique a été utilisée, et le volume de travail dépassé 8 millions de tonnes.
6. Réglage de la direction du flux de matière. Le sens du flux des matériaux a une influence importante sur la durée de vie de la bande transporteuse. Le flux de matériaux doit s'écouler dans la même direction que la bande transporteuse, ce qui peut considérablement augmenter la durée de vie de l'équipement.
7. La technologie de réparation des dommages locaux sur les bandes transporteuses prolonge la durée de vie.
(1) Vulcanisation thermique locale; c'est, on dit souvent que la fluidisation thermique des bandes transporteuses nécessite une machine de vulcanisation.
(2) Projection partielle de froid, les produits comprennent des matériaux de réparation composites polymères liquides allemands DPtech, mais doit être durci à température ambiante pendant environ 10 heures;
(3) Adhésion partielle à froid, en utilisant la bande de réparation allemande DPtech (fissure longitudinale), La colle composite Viscose-T2 froide comble les fissures et bouche longitudinalement (un pistolet à colle spécial est nécessaire). Les avantages de ces deux méthodes sont moindres.
